一日六故障 港鐵玩殘萬人
港鐵雙線連環「冧」，一日六故障玩殘成千上萬乘客。加價不足半個月的港鐵，昨日壞不停，其中荃灣線中環站隧道通風系統組件疑鬆脫「吊吊揈」，以致列車駛經時托高架空電纜，觸及組件發生短路，早上一小時內四度跳掣，令列車服務一阻再阻，港鐵更要關閉荃灣線中環站月台半小時以便搶修，改金鐘站作轉車站，令乘客大費周章怨聲載道。至下午，觀塘線又兩度發生訊號故障，列車班次減少，至傍晚放工高峰期才搶修完，但沿線已積聚大批乘客，逼爆車廂，有乘客更被焗暈。
昨晨十時五十分，港鐵荃灣線中環站至金鐘站隧道一段架空電纜跳掣，約三分鐘後，港鐵人員將掣「拍」回，惟數分鐘後又跳掣，約三分鐘後，港鐵人員再拍回該掣，電力供應恢復正常，但至十一時五十七分第三度跳掣，約三分鐘後第四度跳掣。期間，一列荃灣線由中環開往金鐘列車，駛離一號月台不久，車廂照明突然閃了一閃，列車隨即停下，當有電後再啟動列車退回月台，職員隨即疏散乘客。
中環站隧道通風系統組件鬆脫
而受事故影響，荃灣線一度約十分鐘才有一班車，該線沿線各站月台，聚集不少乘客在等候。約十分鐘後，港鐵職員將電掣拍回，期間封閉中環站一號月台方便搶修，乘客須使用對面二號月台上落。
港鐵追查跳掣地點後，發現荃灣線一號月台對開，有隧道通風系統組件鬆脫下墜，列車駛至該位置時，會將架空電纜微微托高，令電纜觸及該鬆脫組件，懷疑因此導致跳掣，至下午二時十分，港鐵將二號月台亦關閉，以展開鞏固鬆脫組件工程，並於下午二時四十分完成，荃灣線列車服務亦恢復正常。荃灣線往來中環站及金鐘站服務，受阻三十分鐘，期間荃灣線往中環站乘客，要在金鐘站轉乘港島線往中環方向；至於在中環站擬往荃灣乘客，則要改乘港島柴灣線，在金鐘站轉乘荃灣線過海，致該站一度人頭湧湧。
職員：機鐵線亦短暫訊號故障
但一波剛息一波又起。廿五分鐘後，觀塘線又接連發生訊號故障，據悉是位於彩虹站一個路軌「波口」位出問題，要人手操作致列車班次延誤。下午三時零五分，觀塘線彩虹站往鑽石山方向發生訊號故障，期間班次增加等候時間，至四時十八分始恢復正常。惟五時二十分，同一路段同一位置再發生訊號故障，觀塘線往油麻地方向列車，班次由原來兩分廿二秒一班，改為三分鐘一班，至晚上六時卅四分才恢復正常，由於時值下班繁忙時間，沿線中大批乘客受到影響，一名女子因車廂擠迫焗暈，要在彩虹站月台下車休息。有港鐵職員爆料稱，其實昨日機鐵線亦有短暫訊號故障，但影響很微，另港鐵荃灣站亦懷疑有水管爆裂。