元朗南擬設5規劃區

兩月公眾諮詢

規劃署及土木工程拓展署昨日展開為期約兩個月的「元朗南房屋用地規劃及工程研究－勘察研究」第二階段社區參與活動。元朗南具發展潛力區位於元朗新市鎮的南面及元朗公路、公庵路及大欖郊野公園之間，分別位於唐人新村及大棠一帶，總佔地二百一十六公頃，當中私人土地佔八成一，其餘為政府土地，區內主要為露天儲物場、倉庫及工場，政府認為可予以整合釋放土地發展房屋。

至於發展模式，政府指有意見支持由私營機構參與，但亦有意見認為應採傳統新市鎮發展模式，由政府收地發展，政府稱會小心考慮，暫未有定案。

樂活生活區擬作中低密度發展，提供約九千七百個公私營房屋單位。（模擬圖片）

就業帶會闢地安置區內原先的露天儲物場，並設多層工業大廈，創造就業。（電腦模擬圖）

保留自然景觀

元朗南擬設五規劃區，其中鄰近元朗新市鎮的地區建議闢作「都會生活區」，提供中至高密度的住宅發展，提供最多房屋單位，區內將建五千個私人及九千八百個公共房屋單位，有約九萬一千平方米的商業樓面面積，提供購物、康樂及消閒的機會；「樂活生活區」則位於大欖郊野公園邊緣，擬作中低密度發展，將建九千七百個公私營房屋，當局擬活化區內一段元朗明渠，成為區內特色景觀；「田園地帶」結合常耕農地，保留次生樹林、河溪及其他自然景觀，展現元朗的鄉郊傳統，並提供不同的鄉郊體驗如有機農耕、農墟及其他休閒康樂活動，並設觀景單車徑。

田園地帶維持農地耕作，設有機農耕及發展休閒康樂活動。（模擬圖片）	花園城區作低密度住宅發展。（模擬圖片）	元朗南主要土地用途方案

研究環保交通

至於「就業帶」位於元朗公路旁，設有五公頃露天儲物用地，用以遷置受發展影響的露天儲物場，區內亦有五十八萬六千平方米的鄉郊工業樓面面積，可發展非傳統的多層工業大廈，滿足存放大型及重型物料和機械的需要，提供就業。當局建議研究引入環保交通系統，如現代化電車或電力巴士，加強元朗南與周邊的連繫。