民主民生協進會又趁三八婦女節做騷，要求港鐵設婦女車廂，以減低婦女乘車時遭「鹹豬手」襲擊風險。上述要求明顯是東施效顰學台北捷運，但卻未經深思熟慮，只屬博曝光見報的浮誇愚蠢搞作。
敢問倡議者，設立婦女車廂後，一眾婦女是否可使用其他車廂？若否，婦女車廂豈不是比現時的一般車廂還要擁擠？由此衍生出來的問題，是否進一步要求港鐵實行絕對性別隔離，六個車廂的列車分成三男三女，男用男的，女用女的？但這可能嗎？有實際需要嗎？
六個車廂的列車，只有其中一個是婦女車廂，其餘五個皆屬男女可用，此舉能否減低「鹹豬手」襲擊風險？簡單數學答案，男人少了一個車廂選擇，全部擠進其餘五個車廂內，這些車廂內的男人數目將比目前的一般車廂更多，婦女若同時使用此等車廂，受襲風險豈不是更高？
再者，婦女若明知在此等車廂受襲風險比現時一般車廂更高，卻仍然使用，她們究竟在傳遞甚麼訊息？是否要向一眾「鹹豬手」挑戰，叫他們有膽量就出招？抑或是自貶身價，認為自己未夠身嬌肉貴，毋須婦女車廂保護？若有心人確實如斯解讀，那麼，此等車廂對婦女的危險程度，究竟將進一步增加還是減少，答案已是清楚不過。
對付公共交通工具「鹹豬手」最有效一招，就是當事人及目睹襲擊的旁觀者皆不畏縮，而且，願意挺身而出，不放過來犯者。
少理政黨愚蠢建議，無謂分神，讓人乘虛而入，當然亦屬防身之道。