遼寧號交付使用後,對於首艘國產航母的建造外界多番猜測,捕風捉影,但始終沒有官方證實。近日遼寧省委書記透露,國產航母在大連造船廠開工,預計建造周期六年。接着又傳未來中國將至少擁四艘航母。不過,內地網站忽然又刪除了相關消息,可能是軍方不滿地方官搶風頭。
從兩個層面看,在大連造船廠建造國產航母理由充足。因為改造瓦良格號成為遼寧號的任務就是大連造船廠完成的。期間技術人員的培養、配備相對成熟。另外是船廠本身建造了中國第一艘導彈潛艇、快艇、導彈驅逐艦、油水補給船等,在軍艦建造具備優勢。
俄羅斯有評論指,「中國正在準備來一個海上大躍進」,並猜測到二○一五年要建造兩艘常規動力航母,二○二○年將建核動力航母。大約再過十年俄羅斯將在太平洋退居後面,主要玩家是美國和中國。但就習近平強調「新型大國關係」而言,實現現代化崛起的中國夢,絕對不是以與美國對抗為前提,中國建造航母亦非針對美國,更非與美國爭霸,而是要維護中國的海洋利益。
如果像傳聞中說,中國將有四艘航母,反而可能一半會派置在南海。中國在南海的利益比東海大,失去的島礁更多;況且,東海在岸基戰機續航範圍內,南海島礁離岸較遠,更需要以航母為海上平台爭制空權。
北京一直避忌透露軍備消息,修復瓦良格也封鎖消息很久,主因是怕被描繪為「中國威脅論」。江胡時代,一度連「崛起」一詞,都不敢說。
現在習近平當政,「該幹嘛就幹嘛」,而且一嘗爭奪國際話語權,也就沒有必要封鎖自造航母消息。