單車徑防撞柱唔襟撞
單車徑防撞膠柱淪為豆腐渣工程！為免令單車徑使用者因單車意外而嚴重受傷，路政署近年將俗稱「神主牌」的「倒U形」金屬防撞欄改為防撞膠柱，每支連安裝耗費公帑達七百元。不過，有市民發現不少新裝膠柱鬆脫、甚至部件遺失，成為路面垃圾。學者指現有膠柱安裝及設計皆存在疏漏，認為部門應改善設計。
單車使用者張先生近日多次發現上水及粉嶺一帶單車徑上有防撞膠柱經常鬆脫、橫放路面或被丟於草叢，質疑當局使用不合規格膠水。其中港鐵粉嶺站附近的單車徑上，便有膠柱被放置原有位置，隨手已能提起。張曾多次透過政府熱線1823反映，惜不獲受理，「咁多膠柱甩甩離離，都唔知佢點裝？」
未用螺絲樁柱鞏固
記者曾到新界多段單車徑視察，目擊路政署安裝膠柱過程，發現職員僅以「環氧樹脂混合劑（EPOXY）」塗在膠柱底部後，便直接放在單車徑上，整個過程需時不足三分鐘，期間並未使用任何螺絲或樁柱鑲於地面。記者又發現鬆脫的膠柱均有共通之處，底部皆殘留石屎，至於地面亦有損毀痕迹，明顯石屎未能抵受膠柱撞擊拉力。
現有防撞膠柱共有兩款設計，被發現僅以混合劑黏着的膠柱為圓柱形，容易鬆脫、頂蓋亦經常遺失致堆積垃圾或雨水。另一類則為「T」字形防撞膠柱，因以四粒螺絲鑲於地面，鮮會鬆脫。不過，較耐用的「T」字形膠柱只佔少數。
路政署發言人表示，兩款膠柱除外形及安裝工序上有少許分別外，功能及應用上並無差異，兩款膠柱連安裝費用每支約為七百元，而膠柱能承受不少於兩噸重車輛的撞擊。發言人又稱，膠柱近年才較廣泛使用於新界單車徑上，該署會不時與承建商商討優化膠柱的設計及安裝。
區議員促改善設計
北區區議員劉國勳坦言，近日亦經常發現膠柱鬆脫，對行人或騎單車人士構成安全問題，「每支膠柱成七百蚊咁貴，全部都係公帑，應該改善設計，或者逐步改做T字柱！」劉建議該署派員多加巡查，並改善膠柱設計。
「石屎承受拉力好差，一定頂唔住，就算膠柱貼得幾實，膠柱都飛出嚟！」香港理工大學機械工程學系工程師盧覺強認為，膠柱能承受兩噸撞擊力，惟非石屎地面所承受的拉力，認為路政署應該改善設計，以螺絲將膠柱鑲於地面，以作加固。
記者：馮國豪