旅巴真霸道剷上行人路
個人遊帶旺旅遊業，紅磡大環道不時有旅遊巴士接載「一車又一車」旅客前往區內多家展銷場地「血拼」，期間不少旅巴均被發現漠視交通規則，直接剷上行人路上落客，驚險場面不時出現。立法會議員與區議員均指問題在於運輸署規劃不善，加上警方有法不執，令問題解決無期，促當局打擊違法行為並重新規劃交通配套。
紅磡邨居民陳先生習慣取道大環道往馬頭圍道巴士站乘車上班，惟每次經過大環道均發現行人路被旅遊巴霸佔，不滿當局從未正視問題，置居民生命安危於不顧，「啲旅遊巴明明見到行人路有人都照剷上嚟，分分鐘搞出人命！」陳指上址有不少大廈設有出售珠寶一類公司，吸引「一車接一車」內地旅行團前往購物，建議當局加設欄杆分隔行人路及車路，避免發生意外。
交警途經 視若無睹
記者曾於上午約十時左右實地了解，發現不少大型旅巴為了方便遊客上落，會「連人帶車」剷上行人路，行人見狀均急步迴避，更有部分被迫走出馬路。旅巴在大環道落客後多轉入附近的衞環里停泊，事實上西九龍交通部即設於衞環里，不時有警車及交通警察途經上址，惟警員卻對旅巴違法行為視若無睹。
「如果運輸署考慮周全啲、警方執法密啲，問題冇理由解決唔到！」九龍城區議員任國棟直指上述問題並非「不治之症」，建議運輸署與警方可採用雙管齊下之法，警方加強巡邏及執法，檢控違規旅巴；運輸署則可考慮在鄰近一帶設置旅巴泊位，既可保障途人生命安全，亦可平衡旅遊巴停泊之需要。
立法會交通事務委員會委員鄧家彪則認為，九龍城區內有不少地方均面對類似問題，運輸署應與旅遊界商討以便重新規劃，「如果運輸署係重視呢個問題，就會將佢列做重點項目去打擊，唔會完全冇嘢做到，再係咁落去，啲居民實會去搵申訴專員介入！」
鄧又建議警方可連續兩星期嚴打違規車輛，甚至加設禁區禁止旅巴駛入，以增阻嚇力及保障居民安全。
警方發言人重申，雖然大環道並非主要幹道，但一向有按「靈活執行交通法例政策」檢控違例車輛。過去半年便在上址一帶發出九十五張定額罰款通知書。
運輸署發言人則說，在大環道加設鐵欄的地區諮詢工作已完成，礙於有地區人士反對建議，該署正積極跟進，強調將盡快及適時採取進一步行動。
記者：黃芷君