【本報訊】涉事兩船的船長一直封口,令意外經過撲朔迷離,昨在調查委員會的聆訊中,首度公開海泰號黎姓船長在意外前後與海事處人員的對話錄音,清楚聽到在撞船後,黎的聲音變得緊張激動,多次指出在南丫島附近與南丫IV「撞埋一齊」,強調海泰號已入水,需連忙返回榕樹灣碼頭。聆訊更披露多幅撞船後南丫IV的相片,可見上層客艙除一張單人座椅外,其餘座椅全部連螺絲飛脫,委員會將追查是否因此造成嚴重傷亡。
海泰號當日在中環碼頭出發後,曾與海事處船隻航行監察中心的職員透過無線電對話,交代海泰號的航行路徑,至兩船在晚上八時二十分相撞後,黎隨即高呼:「我喺南丫燈火排同隻港燈船撞埋一齊」,但海事處職員聽不清楚黎的說話,多次詢問:「你依家去咗邊?」又問黎是否香港人,急得黎直呼:「隻船入緊水,我要車埋榕樹灣碼頭」、「依家送啲客埋去」,但黎未有提及南丫IV的狀況,最後二人改用手提電話通話。
昨日在聆訊中,調查委員會律師石永泰亦公開多幅撞船後的照片,顯示海泰號的左邊船頭有損壞,南丫IV的船身則有兩個大洞,可能是導致南丫IV在五分鐘內沉沒的原因;多張上層船艙的照片可見大部分座椅連螺絲飛脫,地上只留下螺絲孔,不排除造成「人疊人、櫈疊人」。
委員會將在聖誕節前後傳召生還乘客,了解事發前兩船有沒有安全示範、事發期間有無安全響號、小童救生衣是否足夠等。