長櫈崩塌死亡陷阱
「十‧一」海難慘劇令大批港人隕命，有首批趕赴現場的消防潛水員解構乘客慘死原因，原來「南丫Ⅳ」上層船艙的長櫈，在撞船及船身「直插」水中後全數倒塌，壓着上層乘客並帶入水中，形成「人疊人、櫈疊人」的死亡陷阱，據知潛水員單在上層船艙就找到起碼逾半數死者遺體，相反下層船艙因長櫈未有倒塌，反讓約廿名乘客可利用櫈背或坐或倚支撐，停留在水面上等待救援。長櫈成為下層乘客的「保命工具」，但一層之隔，卻變上層乘客的「死神之鐮」。
「南丫Ⅳ」因前赴觀看煙花而發生海難，但亦因煙花匯演，消防處兩隊約十二名潛水員亦早在海上候命，令他們在撞船後以極短時間趕赴現場拯救。據知首批潛水員到場時，海面已有數十名及時逃出的生還者「浮浮沉沉」，但漂散極廣，「要逐個逐個搵蛙人救」，當支援來到潛水員即改為集中搜救「南丫Ⅳ」。
下層穩固 乘客靠櫈保命
消息指，該船兩層船艙有多張固定的四至六人長櫈，撞船後船身即「戙起」，下層長櫈多維持穩固，潛水員發現該處有約廿名輕傷的乘客或坐或倚在櫈背上，惟因船艙出口靠近已沉沒的船尾而被困。潛水員遂破窗救人，最終在該層水淹處只找到兩、三名遇溺乘客，有人當時已失去生命迹象，但個別人士在施救後回復微弱生命迹象，生死未卜。
但船艙上層境況恰恰相反，長櫈幾乎全倒塌，將乘客壓入水中，最少廿多名乘客溺斃，拯救人員未能在上層船艙找到生還者。一直至昨晨九時，首批潛水員才完成全船的搜救工作，之後交由另一批潛水員接手在外圍搜救。
船外濺起淤泥零視野
據知，「南丫Ⅳ」肇事後船艙仍有空氣，船尾輕碰水底，故未完全沉沒，但載浮載沉極不穩定，海面湧浪又大，潛水員入內搜救隨時有「被拉埋入水底」的風險，船艙水淹處部分視野只得一隻手距離，船外因濺起淤泥而零視野，加上大量雜物，需用水中切割工具才能搬出屍體，成為主要救援困難。
消防處處長陳楚鑫指海面大浪、水流甚急，天色昏暗且能見度不高，並因船身傾側、船倉有雜物飛脫，部分通道亦改變了位置，阻礙了潛水員入內，待把該船吊離水面後，會再派人入船及在水底搜索，不排除有失蹤者被沖至較遠處。當局今將擴大搜索範圍。