香港職訓局海事訓練學院經理楊沛強表示，一般而言，市民在海上遇上撞船擱淺的情況，應保持鎮定，盡快尋找救生衣及逃生出口。
不過，今次「南丫四」撞船意外的情況十分複雜，因船的沉沒速度極快，船在兩至三分鐘已經沉沒，加上船身呈九十度下沉，位於船兩側的逃生出口淹沒於海底，增加逃生難度。
倡抓欄杆固定物防墮海
他又指，若船的上層屬開放式設計，乘客一旦發現有撞船危機，應立即抓緊欄杆等固定物件，慎防被拋下海。對於船員是否有責任提醒乘客救生衣的位置，海員工會主席李志偉指，由於港內航線的路程短，加上乘客上船後經常走動，實際難以做到，故建議乘客上船後應查看船上的標示圖，以確定水泡或救生艇等救生設備的位置。