怪事處處有，香港特別多，竟然連行車隧道也發生火災，而且一燒就是九小時，簡直匪夷所思！
獅子山隧道南行管道近九龍出口處，昨日凌晨發生三級大火，二百米火龍充斥管道，被迫全線封閉三小時，交通陷於癱瘓。消防處派出一百四十名消防員到場灌救，花了超過九小時才撲熄大火，其後亦只能維持單管雙程行車，導致三十條巴士線受阻，行車時間至少比平日多一小時，受影響者達數十萬人，因管道損毀嚴重，最快亦要等到下周一才可恢復雙管行車。
當局事後解釋，今次火災懷疑是由水務工程事故引致。事緣數十名水務署外判工人在隧道出九龍方向地底為三條水管重鋪保護外層時，瀝青布忽然起火，猶幸工人及時逃出地面，沒有造成人命傷亡。但當局始終沒有解釋，為何火勢會蔓延至地面？為何會燒足九小時？照理說，獅子山隧道車水馬龍，防火措施應該做到萬無一失，何況隧道裏面並沒有任何助燃物料，竟然釀成這麼嚴重的火災，寧非咄咄怪事！
很明顯，今次事故並非一宗純粹的意外。正如專家指出，獅子山隧道迄今已有四十五年歷史，作為全港最老行車隧道，它的設計存在不少先天缺陷，包括防火不防煙，不防地底火，不設通往另一管道的緊急逃生通道等等，可謂危機四伏，一旦發生大火，被困者隨時無路可逃。港府長年對潛伏的危機置之不理，沒有設法消除安全隱患，是極嚴重的失職。其實，除了獅隧之外，其他行車隧道是否也存在同樣危機，根本沒有人知道。
事實上，因為意外事故而導致交通癱瘓並非首次發生。前年初，香港仔黃竹坑道地底水管爆裂，導致經香港仔隧道往灣仔的主幹線全面封閉，車龍伸延逾兩公里，當局花了七小時才完成搶修及恢復通車；去年底，屯門公路忽然出現面積逾一平方米路陷，導致往元朗方向大塞車……古人曰，三折肱為良醫，歷經這麼多次突發事故，港府的應對依舊一塌糊塗，實在令人無法接受。
見微知著，一場突如其來的隧道大火，充分暴露港府平時管治無方，遇事應變不力。正如立法會議員批評，當局需要「封管」四天維修隧道，效率奇低，令人愕然，擔心萬一下次輪到紅隧出事，勢必令全港交通癱瘓，對經濟民生帶來災難性的影響。
其實，說港府無能已是抬舉他們了，夕陽政府敷衍度日，第一把手貪腐瀆職，前第二把手忙於僭建及搞婚外情，其他官員則有樣學樣，尸位素餐，整個政府無靈魂，香港彷彿變成一輛無人駕駛的列車，車毀人亡何足為奇。
國之將亡，必有妖孽。事實證明，中央政府所託非人，港人治港變成庸官禍港，五十年不變淪為五十年混亂。怕只怕，在這班無能無心無靈魂的官僚管治下，亂象、怪事陸續有來，還未等到回歸五十年，香港已經淪為一片廢墟！