【本報綜合報道】深宵駕車在無人少車的馬路上飛馳實在暢快，但頑固的交通燈卻偏偏在這時亮起紅色，守法的司機只能乖乖停在空空如也的路口呆等綠燈，頓時大殺風景。美國有學者研發一套智能交通燈概念，可自動識別汽車數量而調節燈號轉換次數，更方便駕駛者。
德薩斯州大學奧斯汀分校教授Peter Stone研發的智能交通燈概念，需配合下世代的「網絡汽車」（Networking Car）概念運作。當未來汽車全盤電腦網絡化後，將會各自識別訊號，理論上交通燈只需配上相應的感應系統，便可預測有多少汽車正在駛來，從而由電腦即時靈活調配各路口紅綠燈轉換的次數。
不過，這概念要實際投入運作仍有一定困難，因要待全區所有汽車同時網絡化，其次區內交通燈必須互相配合，加上駕駛習慣和車速以及應變措施等，均有待解決。
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