【記者譚美芳報道】有團體為增加本地景點建議開拓維港水上的士，讓遊客可飽覽維多利亞港美景，但港府參考海外發展水上的士的經驗後澆冷水，認為維港搞水上的士局限多，包括維港內風高浪急，渡海要以大船接載避免遊客暈船浪，加上近年渡輪式微，至今未有船公司有興趣開發水上的士，建議用包船方式試驗運作水上的士，不宜採定期航班，否則易招虧損。
海濱事務委員會轄下水域與陸地連接專責小組今日開會，討論在維港開辦水上的士事宜。發展局屬下小組最近研究包括阿姆斯特丹、威尼斯、西雅圖、倫敦、新加坡及曼谷等地發展水上的士的經驗，指有關水上的士大多以私人商業營運，船隻大小不一，載客量由阿姆斯特丹的八人至英國布魯克林的二百四十四人不等，有海港觀光或點對點服務，收費包括單程、日票及月票等，基本收費由港幣兩元至一千元不等。
當局指出，維港只有狹長海港，交通頻繁及風高浪急，若發展水上的士是不適合以細船運作，大船水上的士則考慮現時渡輪部分航線已無法營運，船公司對發展水上的士持觀望態度。由於目前法例限制其他船隻不可長時間佔用碼頭，水上的士停泊處需與現有的碼頭及登岸處有一定距離。