國泰機冒煙急降莫斯科

今次已是國泰本月內第五宗航機故障，且是一連兩日發生事故，同時也是國泰的波音747-400客機，本月內第二度發生冒煙事故。國泰指今次事故原因仍在調查當中。但據了解，肇事客機機齡十多年，有機師估計或與航機的空調系統問題有關。民航處發言人表示，國泰需就事故向該處遞交報告，至於月初上海的事故，因事發在上海，會由內地當局調查。

國泰一班編號CX254客機，原於英國時間前晚（本月廿三日）十時二十二分由倫敦希思路機場起飛，原定本港時間昨晚九時十分抵港，但在航班起飛後四小時零十分鐘，機長發現駕駛艙冒煙，決定轉飛鄰近的莫斯科機場緊急降落，二百多名乘客及機組人員全部安全。

安排轉乘今早抵港

國泰稱，已安排一班由巴黎飛香港的CX260航班，停站莫斯科接載受影響的乘客，該班客機同為波音747-400，預計於本港時間今日凌晨零時五十五分於莫斯科起飛，今早約十時抵港。

國泰向受影響的乘客致歉，發言人指事件的起因仍在調查當中。

目前國泰的機隊有一百零六架客機，當中有二十一架航機同屬波音747-400。據了解，有關機種的客機機齡已高達十至二十年，有機師估計肇事原因或與空調或抽風系統出現問題，導致電線着火，或與機艙載有列為危險物品的包裝破裂，令易燃液體流出有關。

747-400機隊老化

國泰空中服務員工會主席黎玉嬋亦指，747-400機種機齡老化，尤其空調系統於夏季會出現滴水的情況，將需於二○一五年全面退役。

民航處前任處長樂鞏南指，事故不排除是有人食煙或電線短路引致的可能性，並形容駕駛艙冒煙並不常見。他又指，飛機無所謂的老化問題，只要有足夠妥當的維修及保養便可。另一名民航處前任處長林光宇相信，事件與機件老化沒有直接關係，當中如涉及空調系統可引致冒煙，但實際情況難以評估。