港府懶理實際需求,再度削減跨境學童羅湖及落馬洲管制站的禁區紙數目!由於幼稚園跨境學童人數隨着推行學券計劃而大增,港府擬於九月起的新學年,進一步收緊簽發「羅湖道學童禁區通行證」予就讀小四甚至小三的跨境學童,同時亦不再簽發「落馬洲支線學童禁區通行證」予小五學童,需陪同弟妹跨境上學的高小學生亦不獲豁免,估計將有逾千名跨境學童受影響。有北區校長炮轟,港府官僚主義及卸責,變相逼跨境學童選搭跨境直通巴士或如一般旅客過關上學,漠視學童安全。
現時跨境學童總數逾萬人,加上教育局於○七年九月推出學券計劃,更令幼稚園跨境學童人數急升。不過,當局近年卻減發便利跨境學童以羅湖特別通道,或落馬洲支線公共運輸交匯處過境來港上學的禁區紙。
據了解,教育局早前向北區小學校長發通告,指羅湖和落馬洲支線公共運輸交匯處近年的流量嚴重超出負荷,故九月新學年起,落實不簽發羅湖禁區紙予小四年級學童,如申請人數超出上限,部分小三學童將受害,同時也不會簽發落馬洲支線禁區紙予小五學童,往後會因應實際情況按年遞減簽發禁區紙數目。
更甚者,港府不但未有就跨境學童日增的問題尋求解決方案,反過來為學校設計通告範本,敦促跨境學童家長應為子女安排「就近入學」,若非不得已,建議家長或成年人陪同學童跨境過關上學。
北區小學校長會主席孔偉成表示,港府已不發羅湖禁區紙予小五及小六跨境學童,小六學童也不獲落馬洲支線禁區紙,新學年起,單是羅湖禁區紙擬由二千九百張削至二千二百張,需陪同弟妹跨境上學的高小學生亦不獲豁免,反映當局的官僚主義,懶理跨境學童的安全,「如果要啲八歲九歲嘅小朋友自己過關返學,實在太危險。」
立法會議員陳克勤稱,最近接獲約十宗北區小學校長及家長的求助個案,稍後將聯絡保安局、教育局及家長代表進行三方會談。
教育局發言人回應稱,政府會考慮實際情況簽發禁區通行證,按個別情況酌情處理。