團體斥政府畀港鐵按住搶
【本報訊】政府本月中宣布將未來港鐵南港島線黃竹坑站上蓋，共七點一七公頃用地的發展權批給港鐵，以補貼興建鐵路開支。有關注團體質疑政府批地過程及方式，將令地皮估價被低估高達七十億元，庫房收入因而減少，形容如「政府畀港鐵按住搶」，昨向申訴專員公署投訴運輸及房屋局行政失當。
發展地皮應補地價
環保觸覺項目經理何嘉寶指出，港鐵需就發展地皮向政府補地價，但政府表明會沿用慣常做法，釐定補價金額時不需考慮項目為鐵路上蓋，據團體委託的測量師估計，地皮估值將因而由五百億至五百五十億元，減少逾一成至四百三十億至四百八十億元。
環保觸覺又質疑南港島線東段將於二○一五年通車，黃竹坑站分三期發展的上蓋物業，最快也要二○二○年落成，五年不必要的空置期恐令估價進一步被壓低。
港鐵發言人表示，興建南港島線對港島南區長遠發展有幫助，南港島線會按計劃在二○一五年竣工。運輸及房屋局發言人回應指，根據政府委託獨立顧問進行的審查，該鐵路項目的建設成本為一百廿四億元，但資金差額達九十九億元，而該項目對社會有很大的經濟效益，政府有需要提供適當的財務支持，令港鐵繼續推展該項目。