【本報訊】路政署對東廊移位態度外弛內張，對外淡化危機，對內加強監察，勘察橋躉有否異常工序由原來每日兩次，增至一小時一次，小型探測用鏡子更全方位包圍橋躉，不時有工程人員在地面觀測。對外公布橋躉移位時，路政署署長劉家強輕鬆說建橋時已在預計之內，一般土木工程亦會有該種預計，而未來的中後期工程會繼續監察。
傳媒昨不斷追問東廊是否安全，移位是否罕見時，劉家強回應所有土木工程項目均有一定風險，橋躉移位，早在建橋時已有預計，而且整項工程有密切監測，因此東廊使用者不用擔心：「你睇上面（東廊橋位）仲有車行緊。」路政署進行中環灣仔繞道工程近東廊段時，在東廊多個結構部分裝設預警監察器，密切監察東廊因工程而可能產生的結構反應，保持東廊穩定，今次就是預警監察器發揮作用，警報橋躉出現不尋常移位。
在東廊移位後，涉事橋躉多個位置均裝上小型探測用鏡子，現場所見，鏡子超過十塊，從不同方位監察移位裂縫位置。劉家強昨稱，事故前每日有兩次勘察行動監察橋躉，了解橋躉結構變化，事故後即時將監察加強至廿四小時每小時一次，確保若橋躉移位惡化，如再有問題能讓有關方面馬上得悉及即時補救。