東方民調：官僚拖拉作風加深民怨

理大應用社會科學系助理教授鍾劍華指出，運輸署及水務署的因循及拖拉態度，是長期存在政府不同部門，部門沒有隨着社會進步對政府期望愈來愈高，而改善官僚作風。

他說，尤其水務署等不在暴風眼中央的小部門，因面對政治壓力較少，「特別容易出現呢啲情況！」結果政府自己都忽視自己的工作。

警覺性低 領導能力不足

鍾又稱，政府面對很多迫切議程都沒處理，小問題更加不會仔細研究改善，亦與政府的領導能力不足有關，加上政府警覺性低，「成日以為小問題未變大問題，仲未爆，可以拖吓先。」

城市智庫召集人洪錦鉉指出，運輸署監管小巴安全問題進度停滯不前，凸顯政府部門處事往往不願意主動多走一步，如沒有向司機提供安裝限速器或黑盒設備的誘因，「令事情拖咁耐都無突破。」

近年發生多宗調亂水錶事件，洪亦相信只屬冰山一角，「自己亦經常收到居民懷疑調亂水錶投訴」。

他批評當局一直漠視問題，無積極改善，往往是「有人投訴先做嘢」，又指水務署重鋪水管工程亦是拖拖拉拉，部門之間沒有協調，以致工程「做吓停吓」，延期竣工情況嚴重。

洪批評政府部門這種拖拉態度，令施政亂局愈來愈嚴重，為市民帶來不便，更加深社會怨氣，市民感到政府施政無能，「做乜嘢都得個拖字，搞好耐都搞唔好，相當擾民」。