龍津石橋雙古蹟步行街

土木工程拓展署今年六月率先就龍津石橋舉辦工作坊，並收到十五份意見書，大部分公眾意見認同原址保育石橋，亦認同應設有合適布局，配合石橋是運輸樞紐的原來用途，並聯繫九龍城區現有文物資源，推動公眾認識本土歷史。

消息指當局擬將石橋及兩旁共闊廿五米的範圍，發展為古蹟步行街，重塑當年氛圍，包括設置當年龍津碼頭繁盛景況模型、擺放「龍津」字樣石匾、提供動畫介紹遺址資料等。土木署會就龍津石橋發展設定兩個發展方案，分別為熱鬧及靜態版本。熱鬧版本會引入較多商業元素，例如售賣紀念品的商舖、露天茶座、並提供唱南音等傳統表演藝術的茶樓等；靜態版本則會減少商業元素，增加綠化設施。由於當年龍津石橋為交通樞紐，十分繁盛，當局初步認為熱鬧版本較符合當年情景。

消息人士說，當局曾考慮倣效廣州北京路步行街，以玻璃頂篷覆蓋石橋的遺迹讓公眾欣賞，亦曾考慮恢復石橋功能，讓市民在橋上行走，親身感受一下在橋上步行的感覺，但諮詢後大部分市民反對用玻璃覆蓋石橋，擔心水分凝聚於玻璃頂篷影響觀賞。至於讓公眾在石橋上行走，亦容易令石橋遺迹受破壞，認為不可行。

當局最後決定不會覆蓋石橋，讓石橋毫無保留地呈現公眾面前。此外，土木署為防止市民誤踏石橋，擬利用植物作阻隔，但一定不會加設欄杆。當局亦會一併諮詢市民對步行街日後管理的意見，包括是否交由私人發展商設計及營運。

龍津石橋連接九龍寨城正門，方便居民運送物資。	龍津石橋的遺址，至○八年始被發現。	龍津石橋是本港考古最大發現之一。

觀光隧道接啟德

另外，因龍津石橋橫跨太子道行車線，土木署擬興建約廿米的行人隧道，讓市民可透過地底玻璃近距離看到石橋地基，隧道除連接石鼓壟道遊樂場及九龍城寨城公園等外，日後更會接駁啟德新發展區的地下購物街，貫通整個九龍城區，增加步行街吸引力。

植物邊欄 意見指廣州古道遺址的玻璃頂篷不可取，但可能參照以植物作阻隔的做法。

玻璃頂篷

■記者 譚美芳