政府統計處數字顯示，過去九年間，本港貧富差距不斷擴大，今年中月入低於六千元的就業人士多達近六十萬人，較○一年上升百分之七，月入三千元超低薪人士更上升兩成一，相反的是月入逾四萬元高薪人士則上升兩成三。貧富懸殊如此嚴峻，特區政府下月發表的施政報告，既然要聚焦民生課題，對此焦點問題無法迴避矣。
特區政府勞工及福利局局長張建宗承認，貧窮問題是不少先進經濟體系共同面對的難題，但他強調特區政府從來沒有迴避，一直致力在可能範圍內尋求最有效的方法協助貧困人士。
真的沒有迴避和尋求最有效的方法協助嗎？即以低收入人士為例，特區政府的主要措施，乃是擴大交通津貼。勞工處三年前推行一年期的交通費支援計劃，為元朗、屯門、北區及離島四個偏遠地區居民提供每月六百元交通津貼，○八年七月起放寬計劃，讓失業、轉工者及綜援人士同樣申領可在區內及跨區工作，每人只可領取一年共七千八百元交通津貼連求職津貼。但正如在天水圍區服務的社區發展陣線計劃幹事陳宇翔所指，有大批居民已領完一年津貼，無法再獲得資助，他認為政府應盡快將這計劃常規化，才能真正協助居民。
然而「常規化」正是特區政府的死穴所在，因為最高層強調「長期派糖在財政上不可行」，於是幾乎次次紓困措施都是一次過，草草應付了事，因此貧富懸殊和在職貧窮問題不但沒有紓緩，反而愈趨惡化也。
但如果扶貧紓困措施不能「常規化」，特區政府還可以怎麼辦呢？特別是在職貧窮問題無法迴避，必須在新一份施政報告作出交代，難道強調最低工資立法就是最大突破乎？
看來有此傾向，現屆特區政府大概認為最低工資立法乃是其任內最大的成就，當然，能「說服」阿爺接受政改方案也是一大成就，但新一份施政報告能夠以此兩大成就作為施政主調嗎？民生問題再無創見了？
或者可以有兩個方向。第一，重設由政務司司長領導的高層跨部門扶貧委員會，繼續從更高層次為政府出謀獻策。第二，提出官商民合作共建關愛社會施政理念，探討全社會參與扶貧。
如此這般兩個方向，但要避免吹水，切記切記。
史進