人肉盾擋車護捱撞老婦

女死者姓余（六十七歲），昨晨五時許，她在太子道西近園藝街交界行人輔助線，拖着紙皮橫過馬路，適時，姓楊（廿七歲）司機駕駛七人車載着一名女子往旺角方向駛至，突將余婦撞倒，飛彈十米外，頭及手腳重傷。七人車餘勢未了，衝前一百米駛上天橋始停下。

充當「人肉護盾」攔車的好心男子。

肇事七人車衝上天橋停下。

飛彈10米送院不治

當時，六旬姓吳花店買手正在園藝街花墟買貨，恐余婦被從後而至車輛輾過，走出路中張開雙手，示意駕車者停車，並將路邊竹籮搬至路中阻擋。救護員趕至將余婦送院，惜搶救後不治。七人車車上兩人無恙。警員到場調查，路面並無發現煞車痕，不排除有車「衝黃燈尾」肇禍，將涉案姓楊司機拘捕。

吳表示，事發時聽到一聲巨響，見行車燈號由黃燈轉為紅燈，七人車則向前衝，他還以為有人企圖不顧而去，及後見七人車衝上橋停下。他續稱，事發後，有一輛貨車尾隨而至，險撞及倒地的余婦，幸司機及時扭軚避開，吳因恐再有其他車輛會輾過她，故冒險攔車。

先要確保自身安全

香港汽車工業學會會長李耀培指出，雖然救人緊要，但也要先顧及自己安全，千萬不要走出馬路阻擋車輛，否則除令自己身陷險境外，亦會累及其他駕駛者及行人。

他建議救人者應先確定自身安全才走出馬路揮動物件求救，而最安全方法是站於行人路上截停慢線車輛，因為當慢線有車相繼停下時，會引起鄰線司機注意路面情況，從而減速及停車。

油尖旺區議會交通運輸委員會增選委員梁紹昌稱，現場曾發生過至少五宗奪命車禍，不少更在清晨發生，當局不能坐視不理。他指現場有五條行車線，右邊兩條直上天橋，故不適合設立紅綠燈，建議當局拆除，而行人可改在附近洗衣街或基堤道過馬路。