中港海關破獲全港歷來最大宗走私紅油案,成功瓦解一個利用油躉走私紅油的龐大跨境走私集團,兩地搜獲的走私紅油多達逾廿二萬噸,拘捕一百五十三人,其中十九人由本港海關拘捕,包括懷疑集團主腦「私油大王」,以及涉案油躉公司的董事等。該集團更遭當局「抄家」,其大批豪宅、名車及逾億元銀行存款,合共二億元懷疑走私得益全遭海關凍結。
香港海關情報科高級監督郭雁萍表示,內地海關獲得線報,於今年一月在深圳、惠州及河源等地採取行動,搜獲逾六十萬公升走私紅油,拘捕逾百人,包括有公司老闆在內的四名港人,隨即將情報通知本港海關。
本港海關接獲內地通報後,開始搜集情報及監視懷疑集團成員,鎖定目標於上月三日調動一百四十名人員,採取代號「海澄」行動,搜查三艘油躉、全港多個商業及住宅單位合共十九處,拘捕十二男七女(廿一歲至五十六歲),包括懷疑集團主腦人物、油躉公司董事及油躉工人。
郭指,海關首次引用《有組織及嚴重罪行條例》向法庭成功申請禁制令,凍結已查獲集團約兩億港元資產,包括在多間銀行共一億四千四百多萬元存款、七間住宅單位、房車及名錶等。據悉,該兩億元屬集團幾年來大部分走私收益,今次已被當局一次過「抄家」。
她稱,走私集團涉利用多間香港公司,向正當大型油公司購入大批紅油,然後利用旗下油躉作為「海上加油站」,向至少三艘經加大油缸的漁船輸油,由漁船密集式偷運紅油到惠州,每日各船走私次數多達廿次。
漁船泊岸後經輸油管、油泵等駁油裝置,將油輸入泊於岸邊、偽裝成貨櫃車的油缸車內,再運抵當地的脫色工場,把紅油加工脫色,混入內地市場,向加工工廠兜售牟取暴利,估計集團於近三個月內走私紅油達一億三千萬公升。現本港紅油每公升油價逾四元,而內地每公升售約七元,兩地差價為每公升兩至三元,估計集團利潤可高達近三億元。
消息人士稱,涉案三艘油躉位於港島東南對開海面,同屬本港一間大型油躉公司,該公司開業近十年,近數年才參與走私紅油活動。消息補充,經中港兩地聯合行動後,本港油庫的高硫柴油銷售量,已由今年一月每月約七億公升,急跌至五月的一億五千萬公升,顯示其他走私集團已暫避風頭,未有再購入紅油作走私活動。
香港海關特遣隊監督莊煒明則指,涉案漁船經改裝後,油缸容量由平常的五千至一萬公升,增至五萬至九萬公升,紀錄顯示,近五年約有二百多艘漁船申請加大油缸,不排除個別漁船曾參與走私活動。