藥駕飆五倍政府懶懶閒

立法會《2010道路交通（修訂）條例草案》委員會昨日再次開會，草案原意是加重各種醉駕罪行的罰則，包括按血液酒精濃度提高最高刑期、罰款額及停牌期限，首次醉駕定罪即有機會被停牌兩年，以及加入危險駕駛引致他人嚴重傷害罪行等。但多名議員都指藥駕問題正急速惡化，要求當局加快甚至直接在該條草案作出處理。

籲加入打擊藥後駕駛條款

立法會交通事務委員會副主席鄭家富引述運輸及房屋局資料，指今年首五月已有二十九宗藥駕個案，當中廿七宗涉吸食K仔（氯胺酮）、一宗涉咳藥水、一宗涉及冰毒。他認為醉駕問題於隨機呼氣測試實施後，情況已受控制，相反藥駕個案卻大幅增加，而且有關數字可能僅屬冰山一角，要求直接修訂現有的醉駕草案加入打擊藥駕的條款，以節省重新諮詢及修例的時間。

不過，運輸及房屋局副秘書長朱經文重申，現時最大問題是警方未有權力在司機體內取證，例如抽取血液及體液等以證明司機曾經服藥，當局已另設專案處理藥駕修例問題，於年中初步諮詢，故不會在醉駕草案一併處理。

交通及航運界議員劉健儀批評，議員早於去年五月開始追問藥駕問題，至今已超過一年，而且現已臨近七月，當局仍只重申「年中」諮詢，進度實在過於緩慢。她要求當局於提出藥駕草案前，考慮推出行政措施堵塞漏洞。

酒精呼氣測試機

劉健儀指運輸及房屋局研究藥後駕駛的法例修訂過於緩慢。