【本報訊】運輸署斥資七十萬元推出免費網上駕駛路線搜尋服務,提供點對點路線搜尋,試行半年。駕駛者輸入起點和目的地後,系統會建議最短行車時間、最低道路收費和最短距離的駕駛路線選擇。不過,駕駛者不宜盡信系統,系統「按本子」辦事,指示駕駛者行駛經常「塞爆」的干諾道中,不懂教人使用今年二月開通、旨在紓緩中區交通擠塞的龍和道。系統有不少限制,未能支援附有上網功能的手機,運輸署承認系統與實際情況存有誤差。
市民即日起登入drss.td.gov.hk可使用系統,系統會提醒司機特別交通消息和改道措施,如路面發生爆水管,會有視窗彈出提醒用家注意;亦會提供目的地交通限制,如落客禁區資料。運輸署標榜此新系統與坊間的路線搜尋服務不同,已加入最新的道路設施,如新落成的昂船洲大橋、中區龍和路。不過,記者測試系統,查詢由中環林士街往灣仔告士打道的駕駛路線,系統竟指最短時間行駛的路線是轉入經常塞車的干諾道中,未有教司機使用紓緩中區交通擠塞的龍和道。
記者亦發現,系統建議的行車時間與實際行車時間有出入。運輸署助理署長(技術服務)曾景文表示,系統建議資訊是根據過去統計數據加上最新路面情況估算,又指收集實時交通數據的路面探測器較少,特別在九龍區,故承認系統的估算與現實情況有誤差。
基於安全駕駛理由,署方短期內不會研發系統手機版,系統暫時亦未能支援附有上網功能的手機搜尋,欠缺廣泛使用性。曾景文說:「手機要顯示地圖有限制,會與手機網絡商商討。」