運輸及房屋局前年五月展開顧問研究，訂立一個評審制度，排列各上坡地區興建自動扶梯連接系統及升降系統的優先次序，昨向立法會交通事務委員會呈交評審結果，指合共評估全港各區共二十個地點的系統興建建議，將再為得分最高的十個地點作可行性研究，以確定工程的可行性，目前得分最高的是慈雲山行人通道系統建議，東區和中西區各有一個地點上榜，葵青區則有兩個地點打入首五位。

需再評估可行性

當局稍後進行的更詳細可行性研究包括費用預算、工程結構及岩土詳細評估、徵收土地需要、環境影響、施工期間的臨時交通安排等，如研究顯示技術上可行，當局會考慮可用資源、各項系統及地點建議排名等因素，制訂推展工程的實際時間表及最終推行數目。此外，當局會定期審視新建議和重審先前排名較低的建議。

運輸署稍後會與相關區議會會面，闡釋評審制度以及推展相關計劃的做法。