本文重點
【專案組報道】全港目前有近五百輛石油氣瓶車,但因機電工程署、地政總署及運輸署在發牌及規劃時,無考慮提供足夠車位,石油氣瓶車被迫裝載着大批易燃氣體泊街,業界擔心車輛一旦遭惡意縱火,或被其他失控車輛撞擊,便會釀成巨大傷亡,要求當局正視問題,盡快解決這個「都市炸彈」的問題。
當局無規劃 業界促正視
目前本港可供石油氣瓶車停泊,而且有管理員看守的停車場,只得六個,分別位於葵涌、屯門、舊啟德機場,其餘三個設於港島西區。換言之,包括沙田在內的新界東、新界北區及港島東區,完全沒有停車場,分布極不平均。
全港約有二百多間石油氣分銷商,司徒家駒是其中一位,他在大圍開業十年,也不知道石油氣瓶車要停泊在地契容許停車場的規定,他一直將車停泊在區內慣用的露天停車場,直至去年十月,該露天停車場易手,新場主拒絕讓石油氣瓶車停泊,他才得悉上址的地契,並不容許石油氣瓶車停泊。
沙田區議員衞慶祥最近收到樽裝石油氣分銷商,反映泊車困難的問題。衞慶祥亦聯同業界代表,在本年二月四日與機電署、地政總署及運輸署等部門代表開會。但會議無法取得實質成果。衞慶祥批評三個部門沒有長遠規劃,欠缺溝通,除沙田區,他相信其他地區的石油氣分銷商都面對同樣問題,要求當局正視。
機電署發言人說,該署會與地政總署商討及研究另覓選址,讓石油氣瓶車可以停泊在適當地方。地政總署發言人表示正考慮在沙田區尋找適合的土地。運輸署發言人則指沙田區現有近兩百個貨車咪錶泊位供石油氣瓶車停泊,但須遵守機電署要求。