未公布高度限制

環保觸覺項目經理何嘉寶說，港鐵只披露柯士甸站上蓋兩幅地皮的地積比率，分別為四倍和四點八倍，未有公布高度限制、樓宇間距及地盤覆蓋率等發展參數，政府和港鐵也從無諮詢公眾。

何嘉寶提出連串質疑：「柯士甸站上蓋物業會否加劇該區交通負荷？該地兩幅地皮規模龐大，一起推出，只有大發展商有能力競投，是否政府又向大財團利益輸送？該項目剛於高鐵撥款後推出，是否印證高鐵為地產而建？」地皮還包括廣東道政府合署，何嘉寶批評政府為了賣地起樓，拆卸現有建築物，造成浪費兼製造大量建築廢料。

油尖旺區議員陳偉強和林浩揚都批評政府和港鐵未有諮詢區議會，質疑整個西九區域的發展只是方便內地人來港買豪宅，犧牲了本區居民利益。港鐵回應說，柯士甸站上蓋物業目前還在招收意向書階段。