大聯盟發言人葉寶琳指，高鐵成本效益至今成謎，菜園村原村搬遷、西九總站、以及沿線影響等問題未解決，面對高鐵大白象，立法會議員要敦促政府，提交具說服大眾的資料和數據。

黑箱作業 三大疑點

大聯盟學界代表理工大學應用社會科學學系副教授何芝君指，留意到高鐵的迫遷方案、沿線發展對居民滋擾及受影響的人數等問題，在當局黑箱作業下，資訊嚴重不足，公眾全不知情。

她說高鐵造價達天文數字，涉及龐大公帑，但當局提出有限數據欠說服力，例如估算每日乘客流量有九萬九千人次，當局聲稱是既定方程式計算得來，已沿用了十年，但比對以往機場鐵路開通後客流量只有五成及東鐵落馬洲支線客流不足，估算錯得離譜，令人不放心。　

何芝君認為，立法會議員應以民為本，高鐵存在三大疑點包括客流量如何計算、以後虧損誰來補貼，以及總站為何要設在西九龍等未澄清，要求議員投下反對票。

另外，十多個社福及學術界團體聯署，本周五在報章上刊登廣告，要求當局即時擱置高鐵方案，重新考慮將六百六十九億元投放在社會福利及民生建設上，減少貧富懸殊，加強本土經濟等項目，部分代表會加入包圍立法會。