大家閱讀本文的時候，立法會工務小組委員會可能仍在辯論高鐵六百六十九億元撥款，也可能已投完票。從議員近期的表態作預測，政府夠票。議案工務小組通過後，政府就會向財委會提交文件，財委會由所有議員組成，縱觀各政黨和獨立議員的取向，政府也夠票。相信高鐵的撥款年底前就會通過所有程序，明年開始收地和施工規劃。
政府辦事一向功能先行，講求「實效」，官員最關心的是夠不夠票，若票數不夠，他們就會用盡千方百計向議員游說和箍票。當官員認為有足夠的票時，他們就會變得傲慢，無論外間的反對意見是多麼的值得聆聽和重視，他們都會假裝聽不見。已夠票了嘛，為何還要費神理會外面的噪音？
但夠票並不等同解決問題，夠票並不表示民意支持天價高鐵的撥款，夠票並不表示反對聲音會消失，菜園村居民順利遷出，年輕人不再關心城市發展。反觀，夠票只是再次印證了半民主立法會逐步走向死胡同，夠票只因眾多功能組別議員樂於支持政府，自廢立法會監察政府用錢的武功和角色。
三天前，千多人盡最後的努力，用腳表達意願，希望政府和立法會都「停一停、想一想」。反高鐵遊行除了菜園村居民、大角咀業主，還有不少年輕人。他們為何關心高鐵？他們這樣回應：香港是我們的家，這城市如何發展、城鄉之間如何規劃、香港應有怎樣的生活環境和質素，我們都有發聲的權利。
對，政府固然夠票，但高鐵造價依然太貴，年輕人的質疑依然未解決。