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【本報訊】港鐵已完成沙田至中環線的黃大仙段設計，其中鑽石山站將會擴建以設置沙中線的月台，市民日後可於該站經行人隧道轉乘現有觀塘線及日後的沙中線。黃大仙段施工期間，將要在龍翔道實施改道及在彩虹道和太子道東等實施臨時交通措施，港鐵已聘請獨立顧問公司評估對交通的影響。而前大磡村內的機槍堡、前皇家空軍飛機庫及喬宏故居石寓，將臨時拆卸並在村內覓地重置，但飛機庫因過於殘破而難以原物原貌重置。
黃大仙區議會昨討論沙中線的最新設計，港鐵指出，沙中線黃大仙段的設施包括鑽石山站擴建部分，將設有一個島式月台及兩條路軌，而現有的鑽石山站與擴建部分將以行人隧道連接。
三文物建築覓地重置
至於大磡村內被譽為鑽石山三寶的文物建築——機槍堡、前皇家空軍飛機庫及石寓，將要臨時拆卸及遷離，日後再在該村範圍內覓地重置。其中飛機庫的鋼結構在嚴重銹蝕下，部分鋼架已倒塌，無可能原物原貌重置，港鐵將與古物古蹟辦事處研究如何保留。