對於停車場用量持續偏低，運輸署解釋，大部分停車場於多年前落成，期間政府的規劃標準有所修訂，要求新落成的建築物或商場，須提供足夠的泊車位應付需求，此安排間接影響了政府停車場的使用率。

油麻地停車場早建於一九五七年，距今已達五十二年，但該停車場並非法定古蹟或已評級的歷史建築物，亦沒有被納入最近公布的一千四百四十四幢歷史建築物的名單內，因此難逃被夷為平地的命運。

荃灣綜合大樓停車場在十多年前的使用率十分高，當時參與興建赤鱲角機場的工程人員，會先在該處泊車，然後轉乘船隻到赤鱲角工作。隨着該停車場的歷史任務完結，使用率亦持續下跌。

清拆配合荃灣西站發展

由於要配合西鐵線荃灣西站的發展，該停車場近年面臨清拆，已處於半丟空狀態，更成為露宿者的天堂，全盛時期有多達百人聚居。警方今年初便在大樓內，拘捕一名涉嫌偷竊的男子，其後證實為露宿者。附近不少居民均期望，該停車場可盡快拆卸，解決衞生及治安問題。