現場在荃錦公路近光板田村對開，中電正進行電纜鋪設工程，部分路段封閉，需靠人手控制交通。昨晨十時許，姓李（卅六歲）司機駕駛旅遊巴，載客往大帽山郊野公園，落客後旅巴沿荃錦公路往荃灣方向落山，途中發現制動系統疑失靈，李連忙入低波令車速收慢，設法試圖弄停汽車。

旅巴沿路落斜，駛至上址時工人舉牌示意停車，但李無計可施，硬着頭皮駛過去，工人大吃一驚，大叫「停車啦！」李驚魂未定，迎頭又有一輛密斗貨車駛近，他急忙扭右軚撞欄，與貨車擦身而過，只撼毀貨車倒後鏡。旅巴繼續衝前，掃毀右邊百公尺欄杆及一部控制交通燈的電腦後，李突見到路邊停有一輛無人的挖泥機，情急智生，車頭撞向挖泥機卸力，成功停下，旅巴車頭嚴重損毀，李頭額受傷。

距離現場廿公尺路中為鋪設電纜的地盤，六名工人正在圍欄內工作，獲悉意外後均大呼「好彩」，指旅巴若非被挖泥機擋住，恐怕會衝入地盤，他們無路可逃，非死即傷；而旅巴亦不致剷落山坡。

醒目司機反應快

香港汽車工業學會會長李耀培，稱讚肇事旅巴司機「醒目」及反應快；他又稱，若行車途中發現「迫力」失靈，無法停車，司機可將車撞向路欄，不停摩擦路欄減速至停下，如無路欄則可借助圍牆、大樹及石壆等硬物卸力。此外，李提醒每位司機注重汽車保養，開車前稍作檢查，可避免發生意外。

去年五月一日，一輛旅遊巴士載着六十一名香港神慈秀明會教友，途經新西貢公路一段「長命斜」，疑「迫力」失靈，旅巴俯衝至蠔涌迴旋處翻側，車頂撞向路邊隔音屏障連石壆，釀成十九死四十三傷。