運輸署今年三月委託顧問公司進行旺角行人通道的研究，得出三個初步建議方案，包括（一）將亞皆老街與塘尾道交界之現有行人天橋，沿亞皆老街興建伸延至朗豪坊，或在塘尾道及朗豪坊之間的亞皆老街興建行人隧道連接朗豪坊或旺角港鐵站；（二）興建行人天橋橫過聯運街，再橫過亞皆老街至黑布街；以及（三）在旺角道及亞皆老街之間的康樂街設立行人專用街道或悠閒式街道。顧問報告指若方案（三）實施上遇到困難，則建議在旺角道及亞皆老街之間的砵蘭街興建行人隧道。

憂阻擋居民窗外景觀

不過，油尖旺區議員侯永昌表示，運輸署早前曾半官方式向分區委員搜集意見及介紹方案，議員要求運輸署提交詳細資料數據，如興建天橋時佔用路面會否影響交通、天橋設計會否阻擋居民的窗外景觀等。運輸署本周四向油尖旺區議會交通運輸委員會介紹研究詳情。