九龍南線通車已個多月，仍有乘客對新轉線安排表示不滿。居於馬鞍山的陳先生每日均乘搭東鐵線前往尖東站轉往金鐘站上班，但自九龍南線通車後，便需在紅磡站下車，再前往對面月台乘搭西鐵線才可到達尖東站，質疑港鐵考慮欠周詳，對原本使用東鐵線乘客帶來不便。
「遲啲沙中線搞埋，東鐵線會直駁對面海，問題就會解決，但係條線都唔知幾時整好？」民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌認為，港鐵當初應考慮把東鐵線總站設於尖東，免卻為有關乘客帶來麻煩。
港鐵發言人表示，紅磡站將會發展成為交通樞紐，當沙中線項目完成後，東鐵線將會經紅磡伸延至港島區，為新界東市民提供更便利服務。為使乘客適應新轉變，西鐵線早上繁忙時間已由三分半鐘加密至三分鐘，車站亦加派車站大使協助乘客。