14/09/2009

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港鐵列車逃生門大開

港鐵近期事故頻仍,日前又發生緊急逃生門離奇打開事件。港島線一列由上環往鰂魚涌的列車,車尾逃生門在行駛期間未有關上,有乘客發現後拍照並上載至互聯網,引起網民對鐵路安全的關注。有鐵路工會指,逃生門無故開啟有多個可能性,包括人為疏忽、逃生門機件故障或乘客刻意打開,呼籲乘客如發現類似情況,應盡快通知港鐵職員,切勿觸摸駕駛室內的儀器。

「駕駛室開放日」安全堪憂

有市民於本月十一日在一個討論區上,指早上乘坐港鐵由上環前往鰂魚涌時,發現車尾駕駛室的逃生門全程沒有關上。由圖片可見,部分乘客正閱讀報章,未有留意駕駛室已中門大開。有網民擔心,如果有人倣效電影《騎劫列車123》般非法操作列車,可能危及安全。有人更戲謔,情況有如「駕駛室開放日」。

香港鐵路員工總會副理事長麥培東表示,駕駛室外的逃生門容易開啟,其設計是要讓乘客以最快捷的方式逃離車廂,乘客打開逃生門後,須再推開逃生斜板才能走出車外。如果有人推開斜板,行駛中的列車會立即煞停,有可能令車上乘客跌倒受傷。

他指,逃生門打開有很多可能性,包括乘客刻意打開、逃生門開關鬆脫或車長疏忽忘記關上,呼籲市民遇上同類情況,應盡快通知職員處理。

港鐵發言人回應指,接獲乘客通知事件後,已立即派員處理,由於駕駛室內的儀器須特定鎖匙開啟才能使用,故事件對列車運作無影響,亦不涉安全問題。但港鐵未有解釋逃生門打開的原因。

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