政策不容許 指引沒禁止

監警會昨主動要求警方解釋打擊非法賽車的行動及程序。會上多名委員質疑設立人肉路障的準則及程序，警務處交通總部總警司高富士稱，政策上不會利用市民生命財產堵截非法賽車，但承認實務指引無禁止前線警員截停市民車輛，以控制交通流量，亦無規定何時要截停車輛，全憑警員經驗及訓練。

監警會委員張達明隨即批評做法極有問題，認為警方應明文禁止警務人員利用市民作人肉路障，要求警方盡快提交報告，及檢討並修改相關指引。

另一委員林大輝質疑警方是否有權截停市民車輛作路障，高富士則回應稱，普通法下，警員有權要求市民提供協助，拒絕者可能犯法，但徵用市民車輛的情況極罕有，事前定會徵求有關人士的同意，若危及生命安全，市民可以拒絕。

高高在上 不顧市民安危

對於警方指有權要求市民協助設立路障，立法會保安事務委員會副主席涂謹申狠批警方無恥，指警方不但極端地演繹普通法，更抱着高高在上的心態「以為自己是皇帝、主子，市民是百姓，要為君死、為君亡，置市民的安危於不顧。」他要求警方收回有關法律論據，否則要求鄧竟成或提出有關論據的官員辭職。

另一方面，有監警會委員要求警方檢討現行打擊非法賽車的政策，高富士表示，現時非法賽車最高罰則為監禁一年及罰款一萬元，阻嚇性不足，當局正研究把罰則加重至較危險駕駛更重，但未有定案。目前危險駕駛的最高罰則為監禁三年及罰款二萬五千元以上。至於架設路障等實務指引亦正由處長及警司級人員商討之中。