昨晨八時三十五分，將軍澳站與坑口站一段的訊號組件故障，列車途經該段路軌必須慢駛，因而受阻延，來往北角站至寶琳站的列車班次，延遲至四分鐘一班，康城站乘客需乘接駁列車往將軍澳站轉車，每十至十二分鐘一班。

列車延遲行駛 直至收車

港鐵派員搶修，直至中午十二時十五分才修復。但修復不到一小時，同一位置的訊號組件，於下午一時即再度發生故障，列車服務繼續以延遲的服務班次行駛，直至晚上收車為止。

港鐵發言人表示，訊號組件兩度故障原因有待調查，而昨日列車服務實質受阻的時段只在早上及黃昏的繁忙時間；在非繁忙時間，列車的班次如常。

港鐵將軍澳線發生故障，適逢西貢區議會討論康城站列車服務問題，多名區議員批評該站的使用率偏低，但港鐵抽調大量資源提供服務，影響將軍澳線原有乘客，甚至在發生事故時亦無法疏導人流，要求加強服務。

多名區議員昨午到九龍灣港鐵總部外示威，即場打爛一個巨型港鐵標誌，以示對港鐵事故頻頻的不滿。