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【記者劉偉權報道】的士實施短加長減收費模式後，折扣黨一度無啖好食，但最近捲土重來，公然把「特價收費表」郵寄予大型屋苑住戶。的士團體向運輸署投訴不果，將於下月初的例會提出討論，並要求新任運輸署署長黎以德列席及親自處理問題，以防折扣黨死灰復燃。另有的士團體要求取消短加長減收費制，但開徵每程兩元的的士燃料附加費，以紓減石油氣價格高企的壓力。
公然寄發收費表
運輸署最近致函各個市區的士團體，邀請他們出席下月八日的市區的士例會，並於昨日或之前提交擬在會議中討論的議題。其中折扣黨重張旗鼓引起業界關注，他們透過郵政署的通函郵寄服務，向不同屋苑郵寄「特價收費表」，詳列由機場來往各區的價目，折扣約七折至八五折不等，如機場往旺角、尖沙咀，收費只需一百七十元，並屬「一口價」，包括過橋費及隧道費，比按錶收費便宜超過六十元。
汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任杜燊棠表示，獲知事件後已立即通知運輸署，但未有積極跟進，期望能與署長直接對話，商討開放禁區及對付折扣黨的方法。的士同業聯會主席梁紹昌亦謂，署長過往甚少列席例會，希望新署長可破例。
的士司機從業員總會主席黃一峰則指，由於短加長減令短途客量大減，會要求討論取消短加長減，起錶減至十六元，劃一每次跳錶為一元二角。此外，近日車用石油氣價格持續上升，該會建議每程收兩元的士燃料附加費，並附設可加可減機制，以補貼司機的開支。