依山而建的美田邨共有七幢公屋，現有居民人數近一萬六千人，近半人口每日出入均需靠升降機接駁，其中位於「山頂」的美滿樓及美庭樓居民，一出一入更需「轉兩次」。美滿樓居民李太更以「過關斬將」形容每日出入之路。「單係計返屋企，首先要喺商場搭去到美樂樓，再轉一次先返到自己座樓，計埋搭返屋企，總共要搭三次！」

遇上壞，居民須以樓梯上落，長者及婦孺走上逾百級樓梯均大感吃力。

升降機體積狹小，經常出現客滿情況，居民需輪候多次才可進入。

五分鐘路程花廿分鐘

近日因兩部橋塔升降機不時故障，令居民怨聲載道，「部好細，好多時要等三、四轉先入到，最近又成日壞，試過一個禮拜壞兩次，條邨咁多人住，有乜理由得一部？」每逢壞，居民均需使用長達二百米、逾一百二十級的樓梯上落，原本不足五分鐘的路程，結果要花上近二十分鐘，「條樓梯冇遮冇掩，好天曬、落雨淋，拎住一袋二袋餸，又拖住細路，真係慘過住七層大廈！」

公屋聯會主席王坤質疑屋苑設計出錯，忽略人口密集及老化問題，「繁忙時間一部點夠用，唔好又要等到有老人家出意外先正視！」

王認為房署須盡快補救，如加建扶手電梯或升降機。當區區議員鄧永昌亦指曾接獲不少居民投訴，「繁忙時間得一部真係唔夠，如果可以加多一部，居民就唔使等得咁辛苦。」鄧正向房署反映問題，希望能獲當局正面回應。

繁忙時間難應付需求

「一幢四十層嘅樓計佢有一千人住，如果有兩幢，同一時間分分鐘有成百幾人用，一部喺五分鐘內點處理百幾人？」香港專業教育學院（摩利臣山）產業及設施管理系高級講師謝志成認為，設計樓宇與附設升降機時，一般會預計繁忙時間使用人數，認為上述設施或與設計失誤有關。

房署發言人未有正面回應設計失誤的指摘，只稱橋塔升降機每星期均有例行檢查，期間需暫停運作約一小時。房署外判管理新昌管理服務有限公司發言人則稱，有關升降機於五月曾發生三宗事故需暫停維修，每次停用兩、三小時後已恢復正常。

■記者 李世華