耗資八十三億元興建的九龍南線，主要目的是將西鐵巿區總站由南昌延伸至紅磡，沿途在佐敦增設柯士甸站，經過現尖東站後，以紅磡站作終點。九龍南線通車後，往來羅湖或落馬洲的東鐵列車，會改以紅磡作終站，不會前往尖東。

港鐵解釋作出有關改動，是方便日後沙中線通車後，東鐵可直接經紅磡過海，若保留原有以尖東做總站安排，東鐵便無法成為新過海鐵路。