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【本報訊】港鐵西港島線預計今年中動工，將批出三十二份合約，涉及土木工程、機電工程、物料供應及其他建造合約，聘用五千名建築工人及一千六百名專業技術人員。港鐵表示，西港島線提供的職位比十大基建還要快，可以即時應付建造業失業問題。
2014年完工
港鐵表示，西港島線雖然只有短短三公里，但涉及合約相當多，反映鐵路複雜性，當中包括三份土木工程合約，分別為需要軟土鑽挖技術的上環至西營盤隧道；類似太古站，要在山洞建站的大學站、西營盤站及西營盤至堅尼地城段隧道；明挖的堅尼地城站及掉頭隧道工程。
其他建造合約包括上環站擴建工程，港鐵表示，三十年前預留其中一個月台作過海線，荒廢至今，借今次機會好好利用這個月台。
港鐵表示，行政會議三月通過興建西港島線，港鐵已準備就緒，開始招標並收回五個合約的標書，待立法會通過撥款後，年中便批出合約開工，單在今年便由承建商聘請三百名工人及二百名專業人士。
西港島線在二○一四年完工後，港鐵將聘請一百人，包括站長、站務員、車長及維修人員。