立法會議員李華明早前接納菜販建議，由助理王漢明扮作菜販到內地菜場進行採購，視察該類俗稱「假證菜」的輸港流程。王其後將直擊過程寫成報告交予食環署食物安全中心，報告指出，有內地蔬菜批發商為王安排點對點直銷，將內地內銷菜場未經檢驗的蔬菜運到加工配送中心後，再貼上供港菜場標籤，經文錦渡送至香港零售點。
一批蔬菜運輸工人不滿食衞局遲遲未解決假證菜問題，令循正當途徑入口的蔬菜批發商生意受挫，直接影響他們的生計，昨晚近七時，聚集十多輛貨車在文錦渡路近虎地坳，令該處來回線封閉一小時，期間一輛趕往羅湖的救護車服務受阻，消防局需調派另一輛救護車從坪輋繞路到羅湖。運輸工人其後聽從到場調解的立法會議員黃成智及李永達的勸告，於八時半陸續駛離文錦渡。
香港蔬菜同業聯會副會長王正強稱，假證菜事件擾攘逾年，當局遲遲未肯正視，還多番否認事件兼指摘業界及傳媒造謠，迫使業界奮起反抗。議員黃成智亦批評食衞局失職，指食物安全委員會最快周五早上召開特別會議，要求政府交代事件。
責當局誣業界製造事端
香港入口蔬菜批發商商會會長袁昌指，假證菜令業界基層工人生計一直萎縮，運輸工人由月入一萬元降至五、六千元，令工人憤怒抗議。他又批評政府早前指斥業界製造事端，要求當局向業界交代。他續稱，假證菜已由每天數輛車增至數十輛車之多，決定將抗議行動升級，十個商會聯手於四月廿八日擬發動二百輛車及五百人，經紅隧從長沙灣慢駛遊行至中區總部再返回文錦渡關口。
食衞局局長周一嶽表示，會跟進任何線報交予內地執法機構跟進，亦會加強與國家質檢總局深圳有關部門交流情報，並在關口加強抽查可疑貨車或供應商。發言人又指，政府非常關注有關問題，但任何堵塞行動無助解決問題，重申政府去年的抽查合格率為九十九點九，今年至今尚未有蔬菜樣本不合格。食安中心則回應，已加強在關口抽驗報告提及的運菜車，但未有發現不合格蔬菜樣本，會繼續留意情況。