KIA Morning Sport GT硬朗進化

以小巧的骰及售價相宜見稱的KIA五門揭背小車Morning，自2011年首代車型推出至今，不經不覺在短短6年經歷了兩代進化。全新第三代Morning這次挾着更強韌的車架，更時尚動感的造型，更大更舒適的車廂登陸香港，對講求經濟實用的用家來說，吸引力更勝從前。

KIA Morning Sport GT
售價：$128,000起

GT-Line套件添辣味

輸港的新Morning有兩個版本，包括標準版Morning LX和Morning Sport GT。新車的車架有44%採用高強度自家鋼材打造，比上代強硬一倍，擁有輕量化及高剛性的特性，同時提高車輛的碰撞安全性；而且無論外形或設備，都有着十分大的改變。車頭換上面積更大的鬼面罩及下方進氣口，配以同是全新設計的頭燈組，令賣相添上霸氣。今次的拍攝車Sport GT版本加裝了GT-Line運動套件，鬼面罩、兩側進氣口、裙腳及尾擾流，均注入了搶眼的紅色元素點綴，營造動感再加添幾分辣味。其他外裝標準配置還有智能免匙開鎖及鎖車按鈕、LED日間行車燈、LED尾燈及電摺側鏡指揮燈、投射式頭燈及前置霧燈及雙出電鍍尾喉等。

全新設計的鬼面罩、頭燈及下方大型進氣口，再輔以搶眼GT-Line運動套件，打造霸氣外觀。

全新設計的鬼面罩、頭燈及下方大型進氣口，再輔以搶眼GT-Line運動套件，打造霸氣外觀。

放大圖片

注入了搶眼的紅色元素點綴的尾擾流，加埋雙出電鍍尾喉，為車尾造型加辣。

軸距增加內籠更闊

車身尺碼基本維持不變，只是高度稍為增加5mm，但軸距卻增加了15mm，來到2,400mm的水平，為前及後排造就更多的乘坐空間，更加寬敞舒適。尾箱容量由上代的200L提升至255L，若有更大載物需要，只需翻平後排椅背，便可一舉增至1,010L。車廂及座椅經重新設計，全車座椅起用跟Optima相同的物料及結構，後座傾斜角度設定亦比前款多2度至27度，舒適度進一步提升。全新設計的雙圈式儀錶板，中央附設2.6吋LCD小屏幕，行車資訊清晰易讀。還有皮革包裹的多功能軚環及波棍頭、智能車匙及按鈕式啟動系統、內置藍牙免提裝置的車載多媒體音響系統、自動恒溫冷氣及前排中央手枕連儲物箱等。

LED電摺側鏡指揮燈屬Morning Sport GT版本的標準配備。

儀錶板屬全新設計，中間附設小屏幕的雙圈款式，行車資訊更清晰易讀。

全車座椅起用跟Optima相同的物料及結構，前排兩座的弧度較大，為身體提供較佳承托力。

全車座椅起用跟Optima相同的物料及結構，前排兩座的弧度較大，為身體提供較佳承托力。

雨天駕駛仍然出色

動力部分繼續沿用傳統的1.3公升直四自然吸氣引擎及四前速自動波箱，最大馬力和扭力分別為85ps和122Nm，日常代步絕對夠用。試車當天遇着下雨，正好體驗其駕控表現。力量輸出恰到好處，起步、加速都顯得直接及爽快，四前速自動波箱運作順暢。此外，車上的懸掛及轉向系統經強化及調整，即使在濕地駕駛，操控性及靈活性仍有顯著的提升。至於僅959kg的車重，亦成就不俗的油耗表現。廠方公布平均耗油量僅5.4L/100km，以目前油價計約$0.8/km。安全設備方面，除了標配防鎖死煞車（ABS）、電子穩定（ESC）、斜坡起步輔助（HAC）及輪胎壓力監測（TPMS）等，Sport GT版本更有原廠後泊感應。