McLaren 720S挑戰提速極限

英國豪華超跑McLaren第二代Super Series新成員720S，日前正式於香港公開亮相。720S建基於全新設計的McLaren Monocage II第二代一體式碳纖車架，配合全新的空氣動力學設計、懸掛系統及4.0L V8雙渦輪增壓引擎，成就更輕、更快及更高的動力和更超卓的操控性能，由靜止加速至100km/h快到只需2.9秒，向速度極限挑戰。

McLaren 720S
售價：$4,875,000起

2.9秒破百比650S快1秒

入替第一代Super Series-650S的全新720S，以一具全新4.0L V8雙渦輪增壓引擎作為動力核心，可迸發出720ps最大馬力及770Nm峰值扭力輸出。比650S所採用的3.8L引擎，高出70ps及92Nm。搭配提供Comfort、Sport及Track三種駕駛模式的七前速SSG雙離合器波箱，轉檔反應快又爽，以起步控制程式（Launch-control）加速，0~100km/h只需2.9秒，比650S快了1秒，至於極速為341km/h。全新720S擁有更高剛性及更輕量化的車身結構，事關所搭載的是Monocage II第二代一體式碳纖車架，由底盤以至整個駕駛艙及車頂結構均以碳纖打造。加上新設計的輕量化懸掛系統、制動系統及電子系統等，成就僅1,283kg的淨車重，比搭載Monocage的650S輕上18kg，同時達到更出色的1.78kg/ps重量馬力比。

上揭式車門設計連接部分車頂，開啟角度達80度，每邊所需開門空間比650S少155mm。

上揭式車門設計連接部分車頂，開啟角度達80度，每邊所需開門空間比650S少155mm。

獨特的雙層式上揭式車門加入了導管設計，有效將氣流由A柱引進門內導管進入散熱器，為引擎提供極佳冷卻效能。

獨特的雙層式上揭式車門加入了導管設計，有效將氣流由A柱引進門內導管進入散熱器，為引擎提供極佳冷卻效能。

鍛造鋁合金輪圈內藏碳陶瓷制動碟及六活塞卡鉗，帶來高效制動力。

先進輔助系統加強操控

由於車頂顯著減重，使重心比650S再低3%，造就更佳的操控性能。講到操控，車上加入了不少先進駕駛輔助系統，包括McLaren新一代的PCC II主動式底盤操控系統（Proactive Chassis Control II），加上F1賽車用的制動轉向系統（McLaren Brake Steer）、電子液壓式動力輔助轉向系統，帶來更強的操控靈活性及動感駕駛體驗。有別於一般超跑，車身兩側不設進氣口，取而代之是加入導管設計的獨特雙層式上揭式車門。快速流竄的氣流經流線的A柱有效引進門內導管，再引導至散熱器，為中置引擎提供極高冷卻效能，兼有整流作用。加上兩側擾流將前輪拱內的亂流排走，結合空氣制動系統（Airbrake）的液壓控制自動開合尾翼亦經優化處理，大幅減低風阻及加強下壓力，令整體空氣動力效率亦比650S提升愈一倍。

全面強化的擾流裝置，加上雙出式圓尾喉，霸氣盡現。

雙出尾喉經精心打造，選配運動尾喉更特設喉嘴，排氣聲更響亮攝人。

中置的4.0L V8雙渦增壓引擎，可爆發出720ps強悍馬力。

3種級別規格版本選擇

受惠於Monocage II，讓設計團隊打造出特別纖巧的擋風玻璃支柱及沿着車頂收窄的玻璃C柱，塑造如水滴般、線條流暢的車頂外形。配合寬闊的前擋風玻璃及後玻璃窗，提供極佳的前方視野及肩後視野。至於上揭式車門設計連接部分車頂，開啟角度達80度之多，加上門檻的高度設定更低，方便進出車廂及輕鬆提取置於座位後方的行李。720S備有3種級別規格版本，分別是標準、高性能（Performance）及奢華（Luxury）。以今次拍攝的Luxury版為例，車外車內加了不少碳纖套件，並廣泛採用由英國豪華皮革專家Bridge Of Weir出產的皮革，就連所有按鈕都是用實心鋁合金製成，用料講究。車身結構以緞漆塗裝技術處理，車主還可以選擇於擋風玻璃支柱或其他結構部分，例如門框，保留外露Monocage II結構的碳纖紋理，將精湛的做工無遮無掩展露人前。

率先抵港的720S共兩輛，白色的是Luxury版本，紅色則是Performance版本。

率先抵港的720S共兩輛，白色的是Luxury版本，紅色則是Performance版本。

車廂廣泛採用由英國豪華皮革專家Bridge Of Weir出產的皮革和碳纖物料鋪陳，所有按鈕更是採用實心鋁合金製成。

車廂廣泛採用由英國豪華皮革專家Bridge Of Weir出產的皮革和碳纖物料鋪陳，所有按鈕更是採用實心鋁合金製成。

門框保留外露Monocage II結構的碳纖紋理，凸顯不凡做工。

賽道遙測記錄駕駛情況

嶄新設計的摺合式儀錶板，備有全屏幕及纖巧兩種模式，可透過中控台右下方的特設鍵切換。在全屏幕模式時會在直立式高清TFT顯示屏上提供行車資訊，並會因應不同駕駛模式切換不同版面及呈現不同顏色。若切換至纖巧模式，便會自動摺合至以單行方式顯示基本行車資訊的小屏幕，讓駕駛者更集中精神駕駛。中控台上的8吋輕觸屏幕，不止對應車上的多媒體資訊、音響、氣氛燈系統，還載入特別為720S重新設計的賽道遙測功能（McLaren Track Telemetry），提供實時油門角度、橫向/縱向引力、時間和速度計算，以至每圈分段時間分析等全面資訊。透過賽道遙測鏡頭（Track Telemetry Cameras）更可記錄車廂內每圈情況。所有遙測數據均可下載至外置處理器，讓駕駛者透過重溫表現數據進一步提升駕駛技術。其他配備包括泊車感應器、後視鏡頭、360度鳥瞰式泊車輔助器等。