KIA Optima GT跑得更硬淨

一直走運動化路線的起亞（KIA）Optima，較早前新增配備高性能引擎的全新Optima GT，為該車系家族增添戰力，最近代理將此型號引入香港。以全新第四代Optima為基礎打造的Optima GT，不僅外形更趨動感，車架扭轉剛性強化了50%，車載設備亦提升不少，所搭載全新2.0L渦輪增壓引擎，令性能表現更上一層樓。

KIA Optima GT
售價：$299,900

增壓引擎馬力245ps

Optima GT以一具全鋁製的2.0L T-GDI引擎作為動力核心，藉着導入高效Twin-scroll渦輪增壓、可變氣門正時及缸內直噴技術，輸出達245ps的最大馬力，35.7kgm的峰值扭力更可於引擎轉速低至1,400rpm時全數釋出，並一直維持至4,000rpm。六前速自動波箱可透過軚環撥片介入換檔，得以將性能及燃油表現推至更高層次。據廠方公布的平均耗油量為8.2L/100km，以目前油價計約$1.2/km。至於外觀，鬼面罩、LED投射式頭燈組及頭泵把均換上新設計，而且都比上款略為放大。為讓更多空氣通過這台高性能引擎，達致更佳的冷卻效果，廠方在頭泵把左右兩邊加設進氣口，輪拱上方亦特設導流槽。至於車尾，LED煞車燈、尾泵把、尾擾流亦換上新面孔，配上左右雙出尾喉，盡顯好動個性。

搭載全新2.0L T-GDI渦輪增壓引擎，可輸出245ps馬力。

車架廣泛採用AHSS超高強度鋼材構建，扭轉剛性比前代強化了50%。

當選用Sport駕駛模式時，儀錶板上的中央屏幕會提供扭力及Turbo錶數值等資訊。

當選用Sport駕駛模式時，儀錶板上的中央屏幕會提供扭力及Turbo錶數值等資訊。

車架強化重量反輕

為了提升車架剛性及抗撞能力，廠方為全線新Optima的車架結構進行大幅強化，透過將超高強度鋼材（AHSS）的比例大幅增加了1.5倍，令車架的扭轉剛性增加了50%，但車架重量不升反跌了8.6kg。此外，引擎架亦經過強化，前後懸掛系統則使用新支架避震組件，輸港的Optima GT更採用高性能避震器、紅色制動卡鉗及更堅硬的合金輪圈，降低行車時的震動及路噪之餘，亦提升車輛的穩定性與操控性，帶來更實在更運動化的駕駛體驗。新Optima還標準配備多項最新的主動式安全技術，其中VSM車輛穩定管理系統，能透過ESC電子穩定及電動力輔助轉向系統，在煞車、轉向甚至輪胎出現打滑時穩定車身。

起用金屬腳踏，令車廂更添跑味。

六前速自動波箱附設加減功能，左後方是駕駛模式鍵，隨時選擇ECO、Normal及Sport模式。

六前速自動波箱附設加減功能，左後方是駕駛模式鍵，隨時選擇ECO、Normal及Sport模式。

前排一對真皮座椅以運動化桶形設計，椅背還繡有GT字樣，突出跑化個性。

體積增大寬敞舒適

新Optima不但長、闊及高度分別增加了10mm、25mm及10mm，軸距亦多了10mm，加上全車座椅經重新設計，前及後座的乘坐空間都更勝前款。尤其是後排，頭部、肩部及腿部空間分別增加了15mm、17mm及25mm。Optima GT配上椅背繡有GT字樣的暗紅色運動化真皮座椅，前及後排均具備冷暖風功能，為全車帶來更寬敞和舒適的乘坐感。鑲有GT專屬徽飾兼繡有紅色縫線的黑色皮革平底軚環，進一步強調其跑化個性。講到內裝配置，最令人驚喜的是車上配備智能電話無線充電系統，只需將具備無線充電功能的智能電話放在波棍台前方的特設基座上即可充電。其他標準配置還包括全景觀天窗、5吋LCD輕觸式顯示及控制系統、前後泊車感應、後泊鏡頭、智能尾箱開啟功能等。

標準配備全景觀天窗，為車廂帶來十足開揚感。	配備電熱功能的平底化真皮軚環，後方設有轉檔撥片，底部則鑲有GT徽飾。	備有冷暖風功能的後座，加上2,805mm的長軸距，造就舒適又寬敞的乘坐空間。
具備無線充電功能的手機放上波棍台前方的無線充電基座，按左上角啟動鍵即可充電。	容量達510L的尾箱，具備智能開啟功能，只要感應到智能車匙在3秒步程內，按鍵即可遙控打開。