MINI Cooper S Countryman ALL4浪漫尾箱櫈

以五門揭背設計的MINI Countryman，因實用性高，輕鬆坐上五人，而成為廠方受歡迎型號之一。全面升級的第二代MINI Countryman近日抵港，輸港版本分別有Cooper、Cooper S及今次測試的最強版本ALL4。全部車體增大，空間更廣坐得更舒適。此外，若選配野餐櫈，坐上去閒談或野餐，更添悠閒。

MINI Cooper S Countryman ALL4<br>售價：$450,800

MINI Cooper S Countryman ALL4
售價：$450,800

空間升級　舒適實用

第二代MINI Countryman的改變頗大，外形、性能、設備及實用性皆升級不少，新車一如其他MINI車系般提供多個版本選擇，當中車系最強是Cooper S Countryman ALL4。近代汽車工業多採用模組化底盤，全新Countryman亦不例外，採用與母公司寶馬集團的2 Series Active Tourer及X1同樣的UKL（Untere Klasse）底盤，令車體增大，分別長了20cm、闊了3cm及軸距多7.5cm，簡單地理解就是車廂空間有所增長。只要走進車廂便感受得到，後排舒適度頗高，特別是腳部伸展空間充裕，而頭部也完全沒有侷促感，皆因頭部與腿部空間分別增長了9cm及5cm。此外，尾箱標準容量為450公升，摺合後座可大增至1,390公升，整體而言較前款增加了220公升。

增配自選的MINI Picnic Bench，二人同坐於車尾，享受愜意閑情。

車廂多處加入了碳纖飾板，切合高性能定位。

雙圈重疊式儀錶板，右方是油錶顯示。

坐野餐櫈　分外寫意

設備上，可自選揭背尾門自動開關，同時亦可選配MINI Picnic Bench（野餐櫈）增加玩味，只要揭開尾箱底板將櫈取出，在揭背尾門作頂下，情侶便可休閒地坐於尾箱上閒談或野餐，欣賞周邊風景，既浪漫又寫意。車廂布局一如現行MINI般，採用了大量圓形的設計，最矚目當然是中控台大型屏幕，加配了外光環，晚上駕駛時便可感受到這種氣氛燈，為車廂帶來柔和舒適的感覺。此外，重疊式儀錶板，油錶在右方，首次接觸要花點時間適應。中控台下方是橫排按鍵，要留意的是波棍台下方的圓環，是三種駕駛模式的控制器，分別是MID、Sport及Green，駕駛者可按個人喜好選擇。

電動前座採用多幅式剪裁設計，承托力足又舒適。	車廂空間增加，每張座椅亦提供寬敞的空間。	兩幅式天窗加天幕，增加開揚感及駕駛樂趣。
車廂布局以圓形為主，與現行MINI看齊。	現行的MINI都採用了電子泊車手掣，駕駛時要適應一下。

加速力勁　操控穩定

至於動力配置會根據不同版本而有所不同，入門型號的MINI Cooper Countryman配備1.5公升引擎，而高性能ALL4版本則搭載2公升直四渦輪增壓引擎，最大馬力及扭力分別是192hp及280Nm，強大扭力能在引擎1,350rpm低轉數時全數釋出，試駕時已感受到起步力量頗強，配合八前速Steptronic自動波箱，加速轉檔直接；走到鄉郊路，雖然車身有一定高度，但攻彎時藉着ALL4四驅系統的支援，穩定度相當高。事實上，新車兼顧到日常駕駛需要，盲點位不多，在香港車多人多路窄的環境駕駛非常適合。新一代車款亦加入了Servotronic功能的電動機械式轉向系統，而在DSC穩定系統下，令駕駛安全及舒適度大大提高。另外，平均耗油量為6.4~6.6L/100km，屬於合理水平，新車實用與玩味並重，真的不能低估吸引力。