Lynk & Co國產01

前Volvo高層領軍

中國品牌的汽車以內銷為主，甚少有國際媒體關注，不過Lynk & Co 01早前在柏林的處子秀，卻吸引到歐美媒體前來採訪，究竟部車係咩來頭？Lynk & Co是吉利集團旗下的全新汽車品牌，研發團隊來自瑞典哥德堡的中歐汽車科技（China Euro Vehicle Technolgy‧CEVT）研發中心，主帥為大名鼎鼎的前Volvo科技及創新部門副總裁Mats Fagerhag，目標以豪華品牌身份作全球銷售，新車採用了與Volvo共用的CMA底盤，難怪廠方表明其標準將與Volvo看齊，擺明車馬針對中高階市場。Lynk & Co指，CMA的特點是具有高靈活性及可擴展性，除適用於多種車型及尺寸外，還兼容不同的動力系統，當中新能源動力為主力發展方向，全線車型均配Hybrid或Plug-in Hybrid，未來還會推出電動車。不過，Lynk & Co並未公布「01」動力，預期是1.5公升三缸引擎配電動馬達的Hybrid。

「01」的CMA底盤與Volvo共用，預料Volvo的XC40都會採用相同平台。	全車座椅均以皮革包裹，用料上乘。	中控台設有大型觸控屏幕，時刻都能夠與互聯網和雲端連接。

應用程式發送數碼車匙

Lynk & Co的「Co」有Connectivity之意，這也是品牌的核心價值，每部車都會提供大量互聯科技，讓生活變得更輕鬆，車內的大型觸控屏幕及遠距通訊系統時刻都與互聯網和汽車本身的雲端連接，即使智能電話不在車內，都可透過互聯網以CarPlay、Android Auto、Mirror Link等應用程式進行互聯。另外，車內還設有「Share」鍵，車主隨時都可利用智能電話或預載於車上的「Lynk & Co」App將數碼車匙發送給指定人士，開鎖及啟動引擎毋須再用實體車匙，借車畀朋友或者將車租出去都變得更為便利，速遞員又可將貨物直接放到車內，等收件唔使再留人喺屋企，多美好啊！Lynk & Co以「Born Digital」自居，從資訊發放、汽車銷售到駕駛應用都高度數碼化，短時間內未必會對傳統汽車品牌帶來很大衝擊，但不多不少也預示了未來汽車的發展方向。

灰色皮椅配上藍色縫線，感覺更為時尚。	車型充滿前衞及豪華氣息，明顯走中高檔路線。	尾燈組以多組導光槽組成，看起來頗有科幻感。

明年第4季登陸中國

與Volvo拉上關係的汽車，又點會不着重安全？Lynk & Co表示，不論是「01」或未來的型號、主動或被動安全設備都達到極高水平，所有車型在開發時都以達到歐、美及中國訂下的最高安全評級而設計，提供搭配的安全系統包括前方碰撞警告、自動緊急煞車、行人偵測、盲點偵測、主動式巡航、越線警告等。銷售方面，Lynk & Co將不依賴代理商，反而主力推廣Online營銷，並提供上門交/收車的服務，就連搵停車位、保險等問題都可代勞，客人在整個購車過程可做到足不出戶。Lynk & Co 01將於明年第4季登陸中國，表明屆時將以統一價格發售、冇折扣，而且有出租服務，至於歐、美地區最快要2019年才有望導入，其餘市場暫未有消息。

撰文：鄭浩文