北京直擊Volkswagen集團強陣駐華

Volkswagen T-Prime GTE Concept 軚上感應

T-Prime GTE概念車展示品牌未來大型豪華運動SUV的發展方向，此車採用插電式混合動力系統（Plug-in Hybrid）及四輪驅動技術，在實現零排放行駛的同時兼具硬派越野性格，並擁有行政轎車的舒適特性及旅行車的空間優勢。動力系統由2.0公升渦輪增壓汽油引擎及電動馬達組成，最大馬力、扭力分別為381ps及700Nm，並搭配八前速自動波箱，在「E-Mode」純電模式下，14.1kWh的電池組可提供長達50km的零排放續航距離。在「GTE」混能模式下，百公里油耗僅2.7L。至於充電功率可用3.6kW或7.2kW，後者只需2小時30分便可將完全耗盡的電池重新充滿。

另外，多媒體系統及車輛的設定變得更加容易，除可採用觸控屏幕控制外，甚至支援手勢及語音控制，雙手毋須離開軚環都可與車輛進行實時溝通。同時，多媒體系統顯示屏用上曲面設計，可提供的資訊包括導航、資訊娛樂、天氣及郵件等。至於另一個焦點是多功能軚環，特別在於沒有任何實體按鍵，駕駛者只要在特定位置加壓或用手指輕掃便可操作通話、資訊及娛樂系統。

多功能軚環沒有任何實體按鍵，只要輕輕加壓便可感應得到。	後排可加裝兩個獨立顯示屏，尺寸為10.1吋。	尾燈組用上全LED，型格得來又可減低耗能。
T-Prime GTE整天都被記者包圍，好不容易才影到幾張內籠相。	現場車模不但索爆，而且清純可愛。

Bentley Mulsanne EWB私隱長陣

賓利頂級轎車Mulsanne早前進行了小改款，今次廠方再帶來長陣版車型，車身體積進一步拉長，後排腿部空間大幅增加250mm，並換上附設小腿腳靠的航空座椅，乘坐舒適昇華至更高層次，令人如置身頭等客艙。此外，賓利可為後排兩張座椅加設收摺式工作枱，並設有自動升降屏風分隔前、後排，就算通話或會議內容涉及機密都唔怕，私隱度極高。

Porsche 718 Cayman強攻內地

保時捷上月於日內瓦車展發布718 Boxster後，採用相同平台打造的718 Cayman則選擇在北京車展登場，入門版本搭載2.0公升四缸引擎，馬力為300hp（內地版本為250hp）；至於高階的718 Cayman S就配上350hp的2.5公升引擎，兩款車型均有更佳的燃油效率，而且可選配六前速手波或七前速雙離合器波箱。此外，新Cayman的外觀設計延續了718 Boxster的特色，頭燈組整合了LED日間行車燈。

同場加映：Lexus IS 矚目進化

日系Lexus今次展出了多款新車，其中包括外形改變甚大的IS車系，車頭換上了家族式Spindle Grille鬼面罩、箭形LED頭燈及日間行車燈，新加入的動力規格包括2公升直四Turbo引擎，馬力為245ps。

Lexus IS	Volvo S90	點樣可以有效示範車廂有幾寬敞？好似Volvo咁就得啦。

Volvo S90 安全便利

Volvo新世代旗艦房車S90導入了不少新科技，包括半自動駕駛系統「Pilot Assist」及能夠辨識大型動物的進階版「City Safety」等，令駕駛變得更安全便利。S90提供多款汽、柴油引擎，其中一款為Plug-in Hybrid，也是最頂級的版本，系統由320hp雙增壓（Supercharge + Turbo）汽油引擎及87hp電動馬達組成，綜效馬力、扭力分別達到407hp及640Nm，綜合油耗僅1.9L/100km。

特派記者：鄭浩文、林健森

鳴謝：Volkswagen HK