這次登上巨型郵輪海洋量子號，以上海為起點及終點，沿途先後停泊於南韓釜山和日本長崎，自不然會比較兩個地方的郵輪碼頭設施。
由於該艘郵輪屬全球第4大，排水量達16萬8千噸，因此並非所有港口設施能夠承受。在南韓釜山，郵輪只能停泊於龐大的貨櫃碼頭，步出郵輪眼前只得一片鋼筋水泥砌成的空地，毫無美感可言，甚至說不上有何設施，船客必須依靠接駁巴士往來市中心。
不過公平一點來說，有關方面已盡力為船客給予方便，於登船區域架起幾個大帳篷，為出發者送上旅遊小冊子與地圖，為歸船者提供購買紀念品的機會；郵輪離開前1、2小時，還特別搭建臨時舞台，請來樂手即席演奏富中國情調的曲目以作送行。雖然略嫌多此一舉，但誠意仍然可嘉，只是不是我的一杯柚子茶，但好些內地同胞卻肯定甜在心頭。
日本長崎所提供的，倒是如假包換的郵輪碼頭，安檢設備十分完善，還帶着日本典型的光潔亮麗整齊。步出碼頭先是的士站，然後是優美的海岸公園，繼而是一些店舖及往外島的渡輪碼頭。沿着海岸步道即可抵達主要車站，以便前往購物商場和旅遊景區。
郵輪碼頭內的客運大堂更設有多個攤檔，讓各位登船前最後衝刺搶購電飯煲、和菓子與面膜。日本人真的做得很周到，難怪內地同胞口裏說討厭小日本，荷包卻超級誠實。
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