近年，不少港人在樓市、股票賺到錢，外遊都較疏爽，暑期不少旅行社超豪團大多已爆滿，除了近5萬元的名人帶隊日本團歎美食，還有HK$25,000馬來西亞榴槤放題豪華團。旅遊已經是港人生活消費的一部分，經濟盛衰是直接影響旅遊的晴雨表，作為業界不但要了解旅遊產品，也要了解經濟，以便推出符合市場需求的行程計劃。滬港通推出後，有利香港發展成為離岸人民幣業務中心，也讓香港的投資者分享到更多實惠，一系列資本流動渠道的推出，使境內外資金更有效率地進出資本市場。
市場普遍預計深港通今年下半年將接踵而至。隨着中國資本全球影響力的不斷增强，兩地股市互聯互通模式很容易也會擴展到其他領域，比如債市、黃金市場等，更重要的是，以中國資本全球影響力為依托，紐約、倫敦、新加坡等全球其他金融中心也必將「蠢蠢欲動」，考慮建立類似的互聯互通機制。
內地深化改革的過程中，為香港的經濟發展提供了新的、更大的動力，滬港通後有深港通，顯示香港憑藉其獨特優勢，繼續在國家與世界經濟更廣泛的融合中扮演關鍵的中介角色。為增強對國際資本的吸引力，令世界投資者對香港更有信心，我們的各項旅遊配套一定要十分完善，除了酒店、會展場地、購物、飲食、景點等基本設施要足夠外，第三條跑道更是刻不容緩，才能應付大量遊客及商務客到訪，希望反對興建的人士三思，為香港的未來，不要再為反對而反對了。
姚思榮，立法會旅遊界功能界別議員