瑪莎拉蒂(Maserati)Quattroporte被視為意大利旗艦級豪華房車的代表,現役第六代型號更在車壇掀起一股熱潮。除有別於德、日對手的獨特造型與車廂裝潢,令車系向所標榜的氣派傳統得以延續,當中號稱頂級型號的GTS,更以全新3.8公升Twin Turbo引擎換來530hp馬力,使性能表現媲美超跑,難怪會成為商賈富豪與品味人士的寵兒!
過去測試Quattroporte只有約半天時間,今次難得有機會進行為期兩天的深度試駕,而且對象是GTS頂級版本,當然要驅車遊遍全港,考驗引擎面對不同路況的能耐。從九龍灣出發前往北潭涌,沿途經過清水灣道跟大網仔路,在這段極複雜的彎路,深入體會新車性能。搭載的3.8公升V8引擎屬全新產物,在新式高精準燃油直接噴注系統、高效能Twin Turbo雙渦輪增壓裝置相互發功下,促使馬力數值創下530hp新高,並可在低至2,000rpm的轉速範圍內,釋出72.4kgm峰值扭力。
當驅車途至西貢與北潭涌一帶山路時,多次使用軚環撥片介入八前速波箱換檔動作。期間有感波箱換檔反應爽快直接,同時能夠有效控制引擎轉速,逼使動力源源湧出,即使車重高達1,900kg,亦能輕鬆應付段段連綿急彎,絕無半點累贅感覺。正當筆者忙於搶攻眼前多段急彎之際,亦留意到搭載其中的Skyhook主動式懸掛系統,會按照路況自行調節,濾震效能極高,並可提升攻彎時對車體的支撐,行車穩定性顯著提升,使人放心搶攻每段彎道。
至於Quattroporte GTS其他值得欣賞的地方,當然是講究氣派的車廂裝潢。試駕車前後座椅均披上Poltrona Frau高級皮革,擁有上佳手觸感之餘,合乎人體工學的設定亦有助改善乘坐舒適度。設計比前期型號簡約的中控台,8.4吋輕觸式操控屏幕更被視為中心,只需以指尖輕碰,就可以操控音響、免提和空調系動等設備,方便程度遠勝對手。造型則以多組於車身兩側的粗深線條,與大型直柵式鬼面罩跟20吋合金輪圈締造動感,同時加強戰鬥形象,與瑪莎拉蒂追求速度的傳統匹配。
車型:四門五座位豪華房車
引擎:V8 Twin Turbo
容積:3,798c.c.
最大馬力:530hp/6,500rpm
最大扭力:72.4kgm/2,000rpm
驅動:前置引擎、後輪驅動
傳動:八前速加減自動波
懸掛:(前)雙搖臂、(後)多連桿
制動:(前、後)通風碟
輪胎:(前)245/40 R20、(後)285/35 R20
極速:307km/h
0~100km/h:4.7秒
車身體積:5,262×1,948×1,481mm(長×闊×高)